KUREK KULOWY DO WSPAWANIA TYPU NOS

Kurki kulowe typu NOS są zaworami o konstrukcji kuto-spawanej
z przyłączami do wspawania, przeznaczone
do zabudowy nadziemnej lub podziemnej. Ze względu
na zakres dostępnych średnic i ciśnień mają szeroki
wachlarz zastosowań w gazociągach przesyłowych,
magazynach, kopalniach gazu, dystrybucji czy ciągach
technologicznych. Kurki kulowe NOS przeznaczone są do
montażu na rurociągu jako urządzenia odcinające służące
do zamykania i otwierania przepływu czynnika roboczego.
Mogą pracować tylko w pozycji całkowitego zamknięcia
lub całkowitego otwarcia.

Konstrukcja kurka kulowego NOS jest zgodna
z wymaganiami norm PN-EN14141 i PN-EN13942. Kurki
produkowane są w klasie szczelności A zgodnie z normą
PN-EN 12266-1.

Standardowo kurki kulowe typu NOS malowane
są elektrostatycznie w zależności od kategorii korozyjność
w klasie C4 lub C5. Kolor RAL 1023.
Ponadto elementy podziemne kurka typu NOS mogą być
pokryte powłoką poliuretanową PUR i badane zgodnie
z wymogami normy PN-EN10290.

• zakres dostępnych średnic: DN15÷DN700
• zakres ciśnień: PN16÷PN420 (ANSI150-2500)
• zakres temperatur: -29 do +60°C
• medium: gaz ziemny
• konstrukcja kurka całkowicie spawana
• kurki pełno przelotowe
• przyłącza do wspawania
• wykonanie ognioodporne i antystatyczne
• z kulą ujarzmioną lub pływającą
• uszczelnienie typu SOFT lub PMSS
• z systemem doszczelnienia awaryjnego (dla wybranych średnic)
• z systemem SPE (pojedynczy tłok) lub DPE (podwójny tłok)
• z systemem odwodnienia i odpowietrzenia (dla wybranych średnic)
• z systemem stopniowego wyrównywania ciśnienia – by-pass (na życzenie Klienta)
• inne wykonania na życzenie Klienta

• certyfikat PN-EN ISO 9001:2015
• certyfikat PN-EN ISO 3834-2:2005
• certyfikat PED– moduł H
• ognioodporność zgodnie z EN ISO 10497:2010 i API 6FA:2008
• odporność na zanieczyszczenia zgodnie z załącznikiem D normy PN-EN14141:2013- 11
• Fugitive Emission Certificate-badanie helem zgodnie z normą PN-EN ISO 15848-1

W zależności od średnicy i wymagań Klienta kurki kulowe typu NOS mogą być wyposażone w:

• dźwignie
• przekładnie ślimakowe
• napędy: elektryczne, elektro-hydrauliczne, pneumatyczne
• wyłączniki krańcowe Exi lub Exd
• blokadę przed niepożądaną mozliwością przesterowania
• uziemienie
• kolumny sztywne lub teleskopowe
• stopy podporowe